関電MOX返送容器問題・国交省交渉

7・1関電交渉を踏まえた再度の国土交通省への要請 (2002/07/02)

やはりEXCELLOX容器にも腐食の疑い 6月27日国土交通省通達に則り、MOX返送用容器を使用しないよう関西電力に指示してください 要請文 国交省の６月２７日通達

国土交通省への緊急要請 ＭＯＸ返送用容器にもＴＮ型容器と同様の措置をとってください (2002/06/28)

緊急要請

不正ＭＯＸ返送容器はやっぱり「構造が違」っていた 改造前はレジンも外装板もなかった！ 容器本体胴は直接水につかっており腐食の可能性大 国交省はレジンをはがし徹底検査せよ！ (2002/06/25)

国交省宛の要請書　６月２５日付 改造前の返送容器　　　　　腐食が見つかったＴＮ型（関電ＨＰより）　　　　改造後の返送容器（関電ＨＰより）

まったくずさんな国の輸送容器検査 (2002/06/18)

「外装板とフィンとの溶接部の外観検査を行い異常なし。 足場を組んで、フィン全数（約１００枚）・全周（約６ｍ）を検査した。 ６／１７（月）に１時間かけて行いました」（国交省） ↓ 両側溶接部１ｍをわずか６秒で検査！！！ こんな検査で溶接部の腐食やすきまの有無が分かるのか？ 詳細はこちら 国への要求と回答 輸送容器の概要（関電ＨＰより）

国土交通省への要求書 腐食が発見された輸送容器と返送用容器に 基本的な「構造上の違い」はない 不正ＭＯＸ燃料返送用の輸送容器について 中性子遮へい材レジンをはがし、容器の腐食検査を徹底して行うこと (2002/06/13)

要求書

関電はＭＯＸ燃料返還輸送スケジュールを最優先して、 「容器承認」を取得せず「無許可輸送」を強行しようとしている (2002/05/27)

抗議と質問書・回答

国土交通省回答　高浜ＭＯＸ燃料の返還は２００４年１２月までできない (2002/05/13)

質問書と回答

関西電力のＭＯＸ輸送容器に関する国土交通省への再質問書 (2002/04/30)

質問書

高浜ＭＯＸ燃料返還は２００４年１２月末までは実行できない (2002/04/26)

なぜなら 国土交通省が自ら認めているように 「Pu241は当該時期の重量を解析に使用」（国交省４月２５日文書回答） 解析に用いたPu241の重量は２００４年１２月末の重量 詳しくはこちら 資料 国土交通省への質問と回答

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