奥州街道＋鎌倉街道をあるく会

(奥州街道＋鎌倉街道をあるく会)

古代東海道の駅路を歩こう！７【アゲイン】
<（海老名）→浜田駅→用田→一之宮（寒川）→相模国府（四之宮）>

前回活動は、降雨のため途中で中止となりました。　今回は、その続きとして、
古東海道・神奈川編を実施します。前々回、壮大な相模国分寺跡へ辿り着きま
したが、今回はさらに古代東海道を南下し、相模国府の推定地として有力な
平塚四之宮を目指します。早春の休日を街道歩きで過ごしてみませんか？

■企　画■: 古代官道・東海道　７－２（浜田駅～相模国府）
■日　時■: １９９９年４月２５日（日）12:00出発（12:08発　杉久保住宅ゆきバスに乗車予定）
■集　合■: 小田急線海老名駅　改札付近; 　　　　　　（新宿より45分　新宿発11:11急行　前６両が便利です）; 　　　　　　（相鉄線の場合　横浜より急行30分）
■コース■: 海老名→浜田駅→吉岡→用田→一之宮（寒川神社）→四之宮
　　　　　　（歩行約１０ＫＭ）（途中一部区間でバス利用予定）
　　　　　　昼食は出発後、途中でとります。; ■当日定点■当日利用予定の移動電話
■その他■: ■雨の場合は中止します。
■今回主催■: 片桐拓朗

▲【古東海道／武蔵～相模について】▲

奈良・平安時代には、都から全国に向けて官道が整備され、約16KMごとに駅家が置か

れ、ほぼ一直線の最短経路で国府の間を結んでいた。このうち、古代東海道は、都から

海沿いに関東に至る道であり、その中期後期には足柄峠を越えて相模国に入り、武蔵、

下総を経て常陸国府（石岡）へのびていた。

この時代、相模国においては、２回ほど国府の移転が行われたとの説が有力であり、　　　

相模国府は中期には平塚市四之宮付近（箕輪駅？）、後期には大磯町国府本郷付近であ

ったとされる。古代東海道のルートは、初期には相模→走水→上総→下総→常陸であっ　　　　　　　　

たが、その後の変遷により、武蔵国を通るルートが形成された。今回は、後期延喜式の　

コースとされる、相模国府－－浜田－－店屋駅－－小高駅－－丸子－－大井

について、東側より踏破中である。

なお、今回の目的地である「相模国府（平塚四之宮）」は、この時代に国府があった

とされる候補地の中では、現在もっとも有力な場所である。

▲【今回のコースについて】▲

●浜田駅海老名市大谷字浜田地区は、古代東海道の「浜田駅」の推定地である。なお、

浜田歴史公園の中にある案内図には、「古東海道」の文字が見られる。

●用田村　用田辻は、中原街道との合流点である。初期の官道は中原街道であったこと

から、ここから北に分かれる古道が、後の古東海道になったと推定する。

●寒川神社　相模川の東800mのやや小高い台地上の上に位置し、南へ約１kmの参道がつ

づく。祭神は寒川比古命・寒川比女命の二神。「延喜式」神名帳の中に寒川神社名神大」

とあり、相模国唯一の名神大社で相模国一宮。建立は765年とも727年ともいわれてい

る。現在も広大な境内をもつ。

●一之宮村　現在の寒川町一之宮。江戸時代には、中原道と大山道の人馬継立場となっ

ており、また、相模川には田村渡があるなど交通の要衝であった。

●四之宮（相模国府推定地）　相模国の四宮である前鳥神社は、「延喜式」神名帳にも

現れる。さらに少し西南の地区には、四之宮下郷遺跡群が発掘されており、相模国府に

関連する官衙跡が存在するらしいとされている。