(奥州街道＋鎌倉街道をあるく会／会報224号より)

古代東海道の駅路を歩こう！５（登戸〜中央〜千葉寺〜生実）

■企　画■

古代官道・東海道／下総編�@（河曲駅〜大倉駅）

■日　時■

１９９９．１／３０（土）　１１時１０分〜１７時頃

■集　合■

総武線・千葉駅／西口改札外（東京寄り階段を上ってください）

■コース■

登渡神社（旧河曲駅）〜中央区役所＋市立美術館（昼食）〜亥鼻公園（千葉城址）
〜千葉寺〜青葉の森公園＋中央博物館（休憩）〜白旗〜南生実町（旧大倉駅）
[歩行約８KM］

■その他■

■千葉駅までは、総武線快速で東京駅から40分。東京発10:25千葉行が便利です。
■雨天の場合は延期します。不明の場合は大竹までお電話下さい。
■終了後、新年会＋意見交歓会を汐見丘町（各種レストランが集積し「千葉の代官
山」と呼ばれる）で実施します。1999年のウォーキング計画も相談します。

■今回主催■

大竹　亮　■自宅:043-213-1621

■今後の予定■

２月　古代東海道の駅路を歩こう！６（店屋駅〜浜田駅）
３月　古代東海道の駅路を歩こう！７（浜田駅〜相模国府）
４月　昭和二十年東京地図をたどる・４（本郷・上野）
　 　　（以降は次回決定）

▲活動主旨▲

■古代官道とは■奈良・平安の中央集権国家時代には、都から全国に向けて
『官道』が整備された。約16kmごとに駅家が置かれ、幅員６〜12ｍの立派な側溝
付舗装道路が、ほぼ一直線の最短距離で各地の国府を結んでいた。従来は記録文
書からの推定の域を出なかったが、近年になって各地の発掘等で実態が判明しつ
つある。

■古代東海道■都から海沿いに関東に至る行政圏であり、官道名称でもある。
足柄峠から関東に入り、相模国府（平塚）、武蔵国府（府中）、下総国府（市川）
等を経て、常陸国府（石岡）が終点であるが、その先は勿来関等から奥州方面へ
伸びていた。

■東海道の変遷■古東海道は、相模（三浦半島）から東京湾を渡って上総（市原）
から常陸（石岡）に至っていたが、武蔵国の東山道から東海道への編入(771年）、
下総４駅の廃止(805年)等を経て、延喜式(927年）に示す《相模−武蔵−下総−常陸》
の最短経路が成立したと考えられている。
今回歩くコースは、下総国府（市川）と上総国府（市原）を結ぶ路線の一部である。
　

▲今回の見どころ▲

　　　　　　　　　　　　　　　

■登渡神社■下総台地の海岸段丘の突端に位置し、都川低地の千葉都心部を挟んで
亥鼻公園（千葉城）と対峙する要衝。古代東海道の河曲駅があったとも想像できそ
うな場所である。

■市立美術館■中央区役所と併設された都心美術館。旧川崎銀行の歴史的建物を保
存し、鞘堂方式で新しいビルに包み込んだユニークな建築。
　　　

■千葉城址■千葉都心部を見下ろす台地突端上にある中世・千葉氏の本拠地(1126-1455)。
現在は立派な天守閣城が建っているが、もちろん中世にこんな城は実在しなかった。
　　　　　　　　

■千葉寺（せんようじ) ■市内最古、 709年創建の古刹。
　

■青葉の森公園■公園内には充実した中央博物館があるほか、珍しいことに江戸時
代の東金街道が自然の中に旧状のまま保存されている。
　　　　

■生実町■近世森川氏の陣屋跡や北生実城址が並び、陣屋の門前通りの面影が残る。

■南生実町■大覚寺山古墳、森台貝塚、南生実城址などが集まり、市の埋蔵文化財セ
ンターが設置されている。上総国府（市原）から佐倉・成田を経て常陸国府（石岡）
へ直行する初期東海道本道との合流点であり、この付近に大倉駅があった（後に廃止）
とも推定される。
　　　　

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