追加質問（５/２３）

↓ この質問に関する回答は後日となりました。当然、輸送が行われる前に、電話でではなく、直接回答するよう要求しています。 関西電力株式会社御中 今MOX返還輸送における損害賠償責任について以下をうかがいます。 １　日本国の領土・領海の事故の損害賠償責任については、誰がいくらまで負うのか。 1. 関西電力株式会社、PNTL社、BNFL社のそれぞれが、損害について、金額にして、いくらまでを支払うことになっているのか。 2. 損害がその額を超えた場合は誰が損害賠償責任を負うか。 3. 風評被害については、損害賠償を払う用意はあるか。支払う用意がある場合その条件は何か？ ２　日本の領海を離れ、公海または、第３国の排他的経済水域及び領海での事故の損害賠償責任については、誰がいくらまで負うのか。 1. 関西電力株式会社、PNTL社、BNFL社のそれぞれが、損害について、金額にして、いくらまでを支払うことになっているのか。 2. 損害がその額を超えた場合は誰が損害賠償責任を負うか。 3. 風評被害については、損害賠償を払う用意はあるか。支払う用意がある場合その条件は何か？ ３　英国領土・領海内での事故の損害賠償責任については、 誰がいくらまでを負うのか。 1. 関西電力株式会社、PNTL社、BNFL社のそれぞれが、損害について、金額にして、いくらまでを支払うことになっているのか。 2. 損害がその額を超えた場合は誰が損害賠償を行う義務を負うか。 3. 風評被害については、損害賠償を払う用意はあるか。支払う用意がある場合その条件は何か？ ４　損害賠償金額について、決定主体はどこか。

2002年5月23日 グリーン・アクション 美浜・大飯・高浜原発に反対する大阪の会

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