高浜3・4号機の第2回目製造分のMOX燃料について

「第1回製造分のうち、別途製造することとしていた4体」は
高浜4号機分ではないのですか
質  問  書


関西電力(株)社長 八木 誠 様
2010年9月11日

1.貴社は、昨年8月19日に、自主検査に合格しないペレットが出たため、高浜4号機用MOX燃料の製造を8体から4体に減らしました。これについて、昨年9月1日に「高浜発電所第4号機 輸入燃料体検査申請書の記載事項の変更について」を国に出しました。

(1)昨年、8体から4体に製造を減らしたのは、高浜4号機分のMOX燃料ですね。

2.貴社は、今年1月26日に、第2回目のMOX製造に関する輸入燃料体検査申請書を国に出しました。同日付の貴社のプレスリリースでは、第2回製造に関する契約に基づき、高浜3号機用16体、高浜4号機用16体に加えて、「第1回製造分(16体:平成21年8月19日に12体に変更)のうち、別途製造することとしていた4体の合計36体です」と発表しています。

(1)「第1回製造分のうち、別途製造することとしていた4体」とは、上記の高浜4号機分の4体ですか。

(2)この4体の輸入燃料体検査申請書は、1月26日付で出されていますが、そこでは「高浜3号機用」となっています。これはなぜですか。

3.上記の輸入燃料体検査申請書に従えば、高浜4号機用のMOX燃料は、6月30日に到着した4体と、第2回分の16体ということになります。高浜4号機でのプルサーマル開始について、貴社は来年度中としています。

(1)高浜4号機では、まず最初に4体のMOX燃料を装荷するのですか。

(2)高浜4号機の次回定検は、来年の6月頃となりますが、この定検で装荷を予定しているのですか。

(3)貴社は2008年11月21日付プレスリリースで、第2回目の加工契約を締結したことを発表しました。その<参考資料>では、高浜4号機についても、まず8体を装荷し、次に16体を装荷すると説明しています。設置変更許可申請書でもこのようになっています。この計画は変更になったのですか。

(4)4体を装荷し、次に16体を装荷する場合、炉心内のMOX燃料の装荷位置を示してください。

(5)最初に4体を装荷することは、設置変更許可申請書で想定されていません。最初に4体を装荷するパターンについて、変更申請を出していないのはなぜですか。


2010年9月11日

  グリーン・アクション 代表:アイリーン・美緒子・スミス
     京都市左京区田中関田町22-75-103 TEL 075-701-7223 FAX 075-702-1952

  美浜・大飯・高浜原発に反対する大阪の会 代表:小山英之
     大阪市北区西天満4-3-3 星光ビル3階 TEL 06-6367-6580 FAX 06-6367-6581


(10/09/20UP)